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LeoVince GP CORSA EVOカーボンファイバー マフラー Leovince GP Corsa Evo Honda CBR 500 16 3384E Carbon 非認証スリップ の詳細情報
イタリアのLeoVince社製のスリップオンマフラーです。
スズキのGSX250R向けです。
新品購入後2年間、6000キロ程度の使用です。
使用に伴う焼け、小キズ等ありますが気にならない程度だとおもいます。
自分は2022年製造のGSX250Rで使用していました。
おそらくV-Strom250にも使用できると思います(エンジン等共通のため)が、自己責任で判断願います。
ネットで注文した際、受注生産となるため3ヶ月ぐらい入荷待ちとなります。
おまけでエキパイ接続に使う社外製のガスケットもお付けします。
写真に写ってるもの+ガスケットの出品となっています。
エキパイと接続するマフラーバンドのみ付いておりませんので、
既存のものか新しいものを使用してください。
中古品ですので神経質な方はご遠慮願います。
また、NCNRでお願い致します。
以外公式サイトより引用
LeoVince GP CORSA EVO スリップオン GSX250R/ABS 17-20
●重量:約1.75kg(2.62kgノーマルより軽量)
●ユーロ規格無(レース用)
●素材:カーボンサイレンサー/ステンレスパイプ
●バッフル:無
#スリップオンマフラー
#スズキ
#SUZUKI
#GSX250R
#レオビンチ
#LeoVince
スズキのGSX250R向けです。
新品購入後2年間、6000キロ程度の使用です。
使用に伴う焼け、小キズ等ありますが気にならない程度だとおもいます。
自分は2022年製造のGSX250Rで使用していました。
おそらくV-Strom250にも使用できると思います(エンジン等共通のため)が、自己責任で判断願います。
ネットで注文した際、受注生産となるため3ヶ月ぐらい入荷待ちとなります。
おまけでエキパイ接続に使う社外製のガスケットもお付けします。
写真に写ってるもの+ガスケットの出品となっています。
エキパイと接続するマフラーバンドのみ付いておりませんので、
既存のものか新しいものを使用してください。
中古品ですので神経質な方はご遠慮願います。
また、NCNRでお願い致します。
以外公式サイトより引用
LeoVince GP CORSA EVO スリップオン GSX250R/ABS 17-20
●重量:約1.75kg(2.62kgノーマルより軽量)
●ユーロ規格無(レース用)
●素材:カーボンサイレンサー/ステンレスパイプ
●バッフル:無
#スリップオンマフラー
#スズキ
#SUZUKI
#GSX250R
#レオビンチ
#LeoVince
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>マフラー |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 静岡県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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